Tygris Sarla Capitaine de la Furie de Qaôzer (Sortèdes 3089 – ?)

Dernière née d’une famille de neuf enfants, Tygris Sarla a, dès son plus jeune âge, appris à naviguer sur le grand fleuve Marlevent. En compagnie de toute sa famille, elle transporte par barge des marchandises d’une ville à l’autre. La rumeur prétend qu’elle n’a jamais eu d’autre maison qu’un navire, et il est vrai qu’on ne lui connait aucun foyer. Si on l’appelle Sarla de Sortèdes c’est uniquement en raison du fait que ses parents avaient arrimé leur bateau à un débarcadère de cette ville lorsque la petite fille est venue au monde.

Durant son adolescence, Sarla s’engage comme matelot, adoptant sans mal la rude discipline de rigueur sur les grands voiliers. Son efficacité et son sang froid lui permettent de devenir dès l'âge de vingt ans maître de manœuvre à bord d’un puissant trois-mâts, le Noble lige. Quelques mois plus tard, le vaisseau est racheté par un nouvel armateur, un jeune marchand du nom de Bélaric Fareng.

La nature de la relation qui va se nouer entre Bélaric et Tygris a fait l’objet de nombreuses spéculations. Il est bien connu toutefois que Fareng a vogué pendant près de deux ans à bord du Noble lige. C’est depuis ce navire qu'il dirigeait alors son organisation commerciale. Le titre de capitaine lui fut accordé tout naturellement par l'équipage, et il était considéré comme un chef légitime que tous respectaient profondément. Pendant cette époque de sa vie, une liaison se serait nouée entre lui et Sarla. Le temps viendra toutefois où le jeune marchand quittera le Noble Lige pour mener ses affaires de façon plus conventionnelle. En 3111, Bélaric nomme Sarla à la tête de sa flottille marchande et annonce peu de temps après ses fiançailles avec sa plus dangereuse concurrente de l’époque, Amrine Saulène.

Sarla demeurera l'employée de Fareng tout au long de sa carrière. Elle ne ménage pas sa peine pour étendre son empire commercial dans tous les recoins de la mer constellée. Toutefois, son audace et sa fougue la conduisent un jour dans un piège. Des boucaniers prennent son navire à l’abordage après l’avoir attiré loin des côtes. Sarla perd son bras au cours d'une terrible bataille dont elle sortira malgré tout vainqueur. Beaucoup de ses hommes périssent ce jour-là. Elle éprouve depuis ce jour une haine toute particulière pour les flibustiers et les forbans de toutes sortes. Elle se met à les traquer elle-même, indépendamment des impératifs de ses missions. Au cours des décennies suivantes, on lui attribuera la destruction de nombreux vaisseaux pirates tant sur le Marlevent qu’en mer Constellée.

En 3115, Bélaric Fareng fait construire à son intention un navire gigantesque appelé le Minodon, un cinq-mât qui deviendra le symbole de la puissance commerciale alors incontestée du célèbre négociant. Pendant 15 ans, ce vaisseau légendaire sillonne la grande mer. Mais c’est l’ascension d’un autre marchand qui y mettra un terme. En 3130, pour un motif qui n’a jamais été révélé, une violente querelle oppose Fareng à Taléron de Pollen. Le Minodon sombre au large de l’île de Saldonne, après un violent affrontement avec le Lazira.

Miraculeusement, il n’y aura aucun mort à déplorer au cours de cet incident. Bélaric Fareng ne réclamera pas que l’on arrête Taléron ou un quelconque membre de son organisation suite à la perte de son navire. Sarla respectera sa décision, et l’affaire n’aura pas d’autres répercussions.

Peu de temps après toutefois, le docte Mandrell se met à l’ouvrage et conçoit pour son employeur un nouveau navire amiral, un cuirassé mieux défendu qu'une forteresse et réputé insubmersible, que Fareng baptise la Furie de Qaôzer avant de placer Sarla à sa tête. Dotée d’un pareil atout, la valeureuse capitaine n’aura plus rien à craindre ni des pirates ni des marchands concurrents. Son bateau devient rapidement le plus célèbre de tous ceux qui croisent en mer constellée.

Après la mort de Bélaric, Sarla se place au service de son fils Rasène qui lui renouvelle sa confiance. Elle demeure depuis ce jour capitaine de la Furie de Qaôzer et c’est à bord de ce monstrueux vaisseau qu’en 3147, elle dirigera la formation chargée de rallier la montagne immuable, enfin retrouvée.